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1、概述在化石能源逐漸緊缺的情況下，世界各國(guó)都開展了對(duì)新型可再生能源的研究。近年來，除水利發(fā)電之外，可再生能源發(fā)電的總?cè)萘恳殉^4萬MW。國(guó)內(nèi)自然資源日益緊缺的狀態(tài)下，新能源的開發(fā)研究與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，表現(xiàn)出明顯的滯后現(xiàn)象。因此推動(dòng)新能源的開發(fā)利用已迫在眉睫。2、重要的新能源發(fā)電技術(shù)2.1太陽能光伏發(fā)電光伏發(fā)電利用光生伏特的原理，將太陽能在電池中直接轉(zhuǎn)化為電能，電力的主要輸送方式包括獨(dú)立方式和并網(wǎng)方式，但不論是何種方式，光伏發(fā)電系統(tǒng)中都包含太陽能電池板組件、控制器和逆變器，這些...

1、概述SBR也稱為間歇曝氣活性污泥工藝或序批活性污泥工藝。1914年Ardern和Lockett在英國(guó)發(fā)明活性污泥時(shí)，采用的就是間歇曝氣。隨著自動(dòng)控制和在線監(jiān)控技術(shù)飛速發(fā)展，為SBR工藝的深入研究和發(fā)展提供了前提條件，20世紀(jì)70年代初美國(guó)Irvine教授詳細(xì)定義和描述了序批式間歇反應(yīng)器，1980年建成投產(chǎn)*個(gè)SBR法污水處理廠。我國(guó)近年來對(duì)SBR的研究和應(yīng)用開展迅速，1985年在上海建成了我國(guó)*座SBR廢水處理設(shè)施。2、SBR法在城市污水處理廠的應(yīng)用2.1工藝流程圖1工藝...

空調(diào)制冷技術(shù)的廣泛應(yīng)用既是人們多樣化需求的一部分，也是當(dāng)前社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀的一種綜合體現(xiàn)?？照{(diào)制冷的原理基本是一樣的，但是核心技術(shù)層次是不同的，因此，就當(dāng)前我國(guó)制冷能耗巨大，并伴隨一定的空氣污染的現(xiàn)實(shí)狀況而言，我國(guó)的空調(diào)制冷技術(shù)亟待改進(jìn)和提高。1、空調(diào)制冷原理概述當(dāng)前我國(guó)應(yīng)用的空調(diào)主要有兩種類型，一個(gè)是熱泵型空調(diào)器，一個(gè)是電輔熱泵型空調(diào)器。這兩種空調(diào)都是依托空氣源熱泵技術(shù)通過循環(huán)逆卡諾原理進(jìn)行構(gòu)建的，在空氣源熱泵技術(shù)的制冷過程中，通過自身收集熱量效率高的特點(diǎn)，將低溫?zé)嵩醇胁⒄?..

隨著現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，PLC在實(shí)際的工業(yè)控制中起到了十分關(guān)鍵的作用，而且在現(xiàn)代高校的自動(dòng)化教學(xué)中，PLC也成為一門*的課程。但如何將學(xué)生所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來卻是一個(gè)很大的問題。在以往的課程教學(xué)中，通常只是通過仿真軟件或一些簡(jiǎn)單的PLC控制實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生簡(jiǎn)單體驗(yàn)硬件的接線、編程軟件的使用以及一些指令的用法，學(xué)生很難建立一個(gè)系統(tǒng)的概念。本文以YUY-DT11六層電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型為對(duì)象，結(jié)合三菱FR-D700變頻器，介紹了如何利用可編程控制器設(shè)計(jì)電梯模型的自動(dòng)控制系統(tǒng)...

熱水供暖系統(tǒng)中設(shè)置的循環(huán)水泵是向用戶輸送熱媒的主要設(shè)備，也是鍋爐房中耗電量較大的設(shè)備，其用電量約占鍋房總用電量的40％一70％。實(shí)際工程中，循環(huán)水泵容量偏大的現(xiàn)象較為普遍，有的甚至達(dá)到原參數(shù)的2倍以上，如果循環(huán)水泵的流量和揚(yáng)程偏大，會(huì)造成電能的嚴(yán)重浪費(fèi)。1、循環(huán)水泵偏大的原因造成循環(huán)水泵容量偏大的原因主要有以下幾點(diǎn)：一是有的設(shè)計(jì)人員沒有認(rèn)真計(jì)算熱負(fù)荷和系統(tǒng)阻力，尤其是外網(wǎng)和鍋爐房的阻力，采用估算方法，為保險(xiǎn)起見，估算值過大，使選的水泵流量和揚(yáng)程加大很多；二是有的系統(tǒng)運(yùn)行后沒有...

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，制冷技術(shù)在各行業(yè)以及人們的日常生活中得到越來越廣泛的應(yīng)用。結(jié)合從事制冷設(shè)備管路維修經(jīng)驗(yàn)，本文對(duì)常見的制冷設(shè)備管路維修過程中幾個(gè)常遇到的問題進(jìn)行闡述。一、管路焊接的問題制冷系統(tǒng)一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊，銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條（302號(hào)）或含銀10％、含銅50％的銀焊條和助焊劑。管接頭的焊接時(shí)接頭連接端須加擴(kuò)管，被擴(kuò)管內(nèi)徑比插入管外徑大0.2-0.5mm，深度為外管徑的1-1.2倍，如果連接時(shí)不擴(kuò)管，也可外加套管...

中職電冰箱與空調(diào)器是中職制冷專業(yè)的專業(yè)核心課程，講授制冷技術(shù)基礎(chǔ)與實(shí)用家用電冰箱、空調(diào)器的原理與維修技術(shù)，其實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是通過熟悉電冰箱和空調(diào)器的結(jié)構(gòu)、制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，使學(xué)生掌握電冰箱與空調(diào)器常見故障的檢查與判斷方法，并具有對(duì)故障進(jìn)行維修的實(shí)際操作技能。電冰箱與空調(diào)器實(shí)訓(xùn)教學(xué)是中職制冷專業(yè)技能教學(xué)的基礎(chǔ)，是學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣所在，學(xué)生通過專業(yè)技能的習(xí)得推動(dòng)了專業(yè)理論的進(jìn)步，加強(qiáng)了綜合職業(yè)能力，該實(shí)訓(xùn)教學(xué)在中職制冷專業(yè)教學(xué)中具有提綱攜領(lǐng)的作用。有效教學(xué)理論是教育學(xué)的一個(gè)重要分支...

現(xiàn)在中檔車以上均采用無分電器的獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，讓學(xué)習(xí)汽車電子專業(yè)的學(xué)生掌握其原理，并會(huì)排除故障就顯得尤為重要了。為此我準(zhǔn)備設(shè)計(jì)專門的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱。經(jīng)過我調(diào)研走訪現(xiàn)在生產(chǎn)汽車示教設(shè)備的廠家絕大多數(shù)均把汽車點(diǎn)火系統(tǒng)和其它汽車電器設(shè)備做在一起，包括我院汽車實(shí)訓(xùn)基地購進(jìn)的帕薩特、奇瑞、別克、藍(lán)鳥等車型整車電路示教板也是這樣，使學(xué)生對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成不能一目了然，由于這些車型技術(shù)較新，根本就沒有傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)元件，使學(xué)生無法根據(jù)實(shí)物學(xué)到傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成和工作原理，更不能了解對(duì)其故障的...